Sardische Flughäfen, der Konflikt flammt erneut auf: die Fusion unter der Kontrolle der Richter
Die Berufung war während der letzten Legislaturperiode von Solinas eingelegt worden. Gerichtsverhandlung am 19. März, aber die Position des derzeitigen Rates ist ein Rätsel
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Am 19. März beginnt vor Gericht der Prozess um die Fusion der Flughäfen im Norden Sardiniens und damit die erste Etappe des umstrittenen Integrationsprojekts der sardischen Flughäfen. Auf der einen Seite die Verwaltungsgesellschaften Geasar (Olbia) und Sogeaal (Alghero), auf der anderen die Region, die im Juli 2023 die Fusionsbeschlüsse angefochten hatte.
Die Entscheidung, die Verbindung zwischen den Häfen zu verhindern, wurde von der Stadtverwaltung von Solinas getroffen – Beisitzender war Antonio Moro –, doch in der Zwischenzeit hat sich die politische Lage geändert. Nachdem Gouverneurin Alessandra Todde die Fusion zunächst gestoppt hatte , machte sie im vergangenen Sommer ihre Absicht offiziell, eine Beteiligung an der künftigen Holdinggesellschaft der sardischen Flughäfen zu erwerben . An der Holding sollen die Handelskammer von Cagliari (Eigentümer von Sogaer) und F2i beteiligt sein, der Investmentfonds, der die Mehrheitsanteile an Geasar und Sogeaal hält. 30 Millionen soll der Einsatz kosten, im Regionalrat ist der Konflikt bereits wieder aufgeflammt.
Doch nun geht das Wort zurück an die Richter, die bereits zweimal im Jahr 2023 den Argumenten der Region zur Unrechtmäßigkeit des Fusionsprozesses stattgegeben hatten. Was jetzt? Wird Viale Trento seine Oppositionsposition gegenüber der Hochzeit zwischen Olbia und Alghero aufrechterhalten? Konkrete Hinweise liegen hierzu bislang nicht vor.
