„Verhandlungen mit der Regierung sind immer neutral, das gilt für Stellantis und es gilt für alle Unternehmen.“ Wir wollen unser Bestes tun, um das Beschäftigungsniveau und, im Falle der Automobilbranche, die damit verbundenen Branchen, die von grundlegender Bedeutung sind, zu verteidigen. Und so haben wir Mitte Dezember einen weiteren Tisch einberufen und hoffen, dass es der entscheidende sein wird.“

So sagte Premierministerin Giorgia Meloni heute Abend: „Ich habe mit Elkann gesprochen, der mich über den Rücktritt von Tavares informiert hat.“ Natürlich werde ich nicht auf die Vorzüge der Entscheidungen eines großen multinationalen Konzerns eingehen. Ich glaube, es ist auch das Ergebnis einiger sehr heftiger Gewerkschaftskämpfe, die insbesondere von den französischen und amerikanischen Gewerkschaften geführt wurden , weil die italienische Meinung dazu, sagen wir mal, im Vergleich zu diesen Rufen etwas sprachlos war. Also werden wir sehen, was jetzt passiert.

Verkehrsminister Matteo Salvini gibt sich weniger diplomatisch: „Was mit Stellantis passiert, ist einfach widerlich.“ Ein wirtschaftlicher Zusammenbruch, der dank der von Brüssel aufgezwungenen idiotischen pseudogrünen Politik vorhergesagt wurde, mit einer Person, die das Risiko eingeht, Fabriken zu schließen und Tausende von Mitarbeitern zu entlassen, und mit einer Beute von mehreren zehn Millionen Euro davonkommt, und mit Aktionären, zu denen ich nichts sagen kann. Als Italiener bin ich vom Management des Elkann beleidigt.“

Die Aussagen des Ligaführers wurden am Rande einer Veranstaltung in Mailand veröffentlicht.

(Uniononline)

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