目标是消除平交道口，从而实现真正的交通革命。近日，十年前开始的388国道“Tirso Mandrolisai”铁路立交桥建设工程重新启动。

由于该路段连续两个晚上封闭，工人们于4月22日和23日晚上10点至早上6点安装了一些新横梁。该建筑工地因司法扣押和经济问题而停工多年后，现在采取了新的措施：工人们已经铺设了巨大的横梁，以支撑穿过马路的甲板。

“这是一项重要的干预措施”，Simaxis Giacomo Obinu 市长解释道，道路外桥梁的支撑已经建好一段时间了，现在工人们已经为桥面的建造奠定了基础，这将是下一个桥面的建造步。接下来就是铺路、修整道路、安装护栏和标志。市长继续说道，这项工作一旦完成，将允许汽车通过立交桥”。

该工程的建设总耗资 500 万欧元，由意大利铁路网委托给 Salcef spa，该公司又分包给维泰博的 Isam srl 和卡利亚里的 Opere Geotecniche srl。剪彩肯定已经在几个月前进行了，也就是去年一月。但后来由于各种问题，工作再次被推迟。这项工作应于 2024 年完成：“市长总结道，一旦最终准备就绪，我们将拥有更顺畅但最重要的是更安全的交通。”

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