住在码头的人有权每月支付 40 欧元。从5月中旬起，价格将上涨至105。 关于卡利亚里历史中心马特奥蒂广场车站停车场取消居民关税的案例，出现了解释和争议。

第一个由国家铁路公司提供，该公司通过 FsPark 管理该地区：“2021 年 5 月，随着大流行的恢复，FS Park（前身为维景公园）提供了保证，并与卡利亚里市政府进行了具体沟通，为历史中心（码头区）的居民提供折扣季票”，我们在一份说明中读到，“具体说明该价格将与铁路季票持有者预计的金额相同，以避免不同类别之间的不平等待遇”。 2022年5月，其他所有关税均已调整，但“居民预留金额从未调整”。
疫情结束后，“根据所适用的管理政策，FsPark 表示，新的收费计划将于 2024 年 5 月 15 日生效，与停车位市场收费的当前价值保持一致”。该公司表示愿意“评估与卡利亚里市政府签署具体协议的可能性”。

市长候选人亚历山德拉·泽达 (Alessandra Zedda)提出了批评立场：“公民遭受如此不合理和突然的增长，这是不可接受的”，她宣称， “这一决定进一步加剧了本已困难的问题”。我们城市的交通和停车。当公民面临对他们的钱包和日常习惯产生如此影响的选择时，不能让他们独自一人。”

因此，市长候选人承诺，一旦选举，“要求立即与国家铁路公司进行讨论，将居民关税恢复到之前的水平。但咨询还必须延伸到铁路枢纽的振兴项目，其中包括开放服务和商业场所，使车站不仅是一个中转站，而是真正的公民和服务的聚集和服务中心。旅行者。”

（Uniononline/E.Fr.）

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